Niveles de co y co₂ generado por el tráfico vehicular de marzo - julio en la ciudad de Tingo María - Huánuco,2023 / Presentado por Ashly Lucia Unzueta Diego ; [Víctor Manuel Beteta Alvarado,asesor]

Por: Idioma: Español Lenguaje original: Español Editor: Tingo María - Perú : Universidad Nacional Agraria de la Selva, Escuela Profesional de Ingeniería Ambiental , 2023Descripción: 118 hojas : Ilustraciones (blanco y negro), tablas (blanco y negro), gráficos (colores), 30 cmTipo de contenido:
  • texto impreso
Tipo de medio:
  • sin mediación
Tipo de soporte:
  • volumen
Clasificación CDD:
  • 22 628.532
Contenidos parciales:
Introducción -- Revisión de literatura -- Materiales y métodos -- Resultados y discusión -- Conclusiones -- Propuestas a futuro -- Referencias -- Anexo.
Alcance y contenido: El estudio ha tenido como objetivo evaluar los niveles de CO y CO, generado por el tráfico vehicular de marzo a julio en la ciudad de Tingo María. Para ello se seleccionaron 12 puntos, dentro de la zona urbana; evaluando en los turnos: diurno y nocturno, el flujo de tráfico vehicular y niveles de CO y CO₂ (equipo portátil multigas RKI 6000), considerando los factores ambientales (microprocesador AM-4836 C e higrotermómetro BOECO), Por otro lado, se aplicó una encuesta con 10 preguntas para conocer la percepción de los pobladores. Los resultados obtenidos indican que el nivel promedio de CO (13 912 µg/m²) en la ciudad de Tingo María supera la normativa ambiental (D.S. N°003-2017-MINAM) y el nivel promedio de CO2 (466 ppm) no supera la normativa legal vigente (D.S. N°015-2005-SA). Determinando que PM4 (Av. Ucayali con Jr. Callao) presenta mayor concentración promedio para CO y PM12 (Av. Tito Jaime con Jr. Callao) para CO2 generados principalmente por las motos. Con el análisis multivariado, se determinó que los niveles de CO y CO₂ no presentan una relación entre ambos, y que los niveles de CO son influenciados por el flujo vehicular, mientras que el CO₂ con la temperatura y humedad relativa. Ante la percepción de los pobladores calificaron de regular a la calidad de aire, manifestando que su deterioro traerá problemas a la salud y al ambiente, indicando que mucho se debe al tráfico vehicular por lo que proponen se realice las revisiones técnicas de los vehículos.
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Introducción -- Revisión de literatura -- Materiales y métodos -- Resultados y discusión -- Conclusiones -- Propuestas a futuro -- Referencias -- Anexo.

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