Detalles MARC
| 000 -CABECERA |
| campo de control de longitud fija |
03293 a2200313 4500 |
| 003 - IDENTIFICADOR DEL NÚMERO DE CONTROL |
| campo de control |
PE-TmUNAS |
| 005 - FECHA Y HORA DE LA ÚLTIMA TRANSACCIÓN |
| campo de control |
20250116092758.0 |
| 007 - CAMPO FIJO DE DESCRIPCIÓN FÍSICA--INFORMACIÓN GENERAL |
| campo de control de longitud fija |
ta |
| 008 - DATOS DE LONGITUD FIJA--INFORMACIÓN GENERAL |
| campo de control de longitud fija |
240115s2023 pe abd|| |||| 001 0 spa d |
| 040 ## - FUENTE DE LA CATALOGACIÓN |
| Centro catalogador/agencia de origen |
Biblioteca Central de la Universidad Nacional Agraria de la Selva |
| Lengua de catalogación |
spa |
| Centro/agencia transcriptor |
Catalogación de la Biblioteca Central de la Universidad Nacional Agraria de la Selva, transcrita por la Biblioteca Central de la Universidad Nacional Agraria de la Selva, sin modificaciones posteriores. |
| Centro/agencia modificador |
Biblioteca Central de la Universidad Nacional Agraria de la Selva |
| Normas de descripción |
rda |
| 041 0# - CÓDIGO DE LENGUA |
| Código de lengua del texto/banda sonora o título independiente |
spa |
| Código de lengua original |
spa |
| 082 04 - NÚMERO DE LA CLASIFICACIÓN DECIMAL DEWEY |
| Número de edición |
22 |
| Número de clasificación |
628.532 |
| 100 ## - ENTRADA PRINCIPAL--NOMBRE DE PERSONA |
| Nombre de persona |
Ashly Lucia Unzueta Diego |
| 245 10 - MENCIÓN DE TÍTULO |
| Título |
Niveles de co y co₂ generado por el tráfico vehicular de marzo - julio en la ciudad de Tingo María - Huánuco,2023 / |
| Mención de responsabilidad, etc. |
Presentado por Ashly Lucia Unzueta Diego ; [Víctor Manuel Beteta Alvarado,asesor] |
| 264 31 - PRODUCCIÓN, PUBLICACIÓN, DISTRIBUCIÓN, FABRICACIÓN Y COPYRIGHT |
| Producción, publicación, distribución, fabricación y copyright |
Tingo María - Perú : |
| Nombre del de productor, editor, distribuidor, fabricante |
Universidad Nacional Agraria de la Selva, Escuela Profesional de Ingeniería Ambiental , |
| Fecha de producción, publicación, distribución, fabricación o copyright |
2023. |
| 300 ## - DESCRIPCIÓN FÍSICA |
| Extensión |
118 hojas : |
| Otras características físicas |
Ilustraciones (blanco y negro), tablas (blanco y negro), gráficos (colores), |
| Dimensiones |
30 cm. |
| 336 ## - TIPO DE CONTENIDO |
| Fuente |
rdacontent |
| Término de tipo de contenido |
texto impreso |
| 337 ## - TIPO DE MEDIO |
| Fuente |
rdamedia |
| Nombre/término del tipo de medio |
sin mediación |
| 338 ## - TIPO DE SOPORTE |
| Fuente |
rdacarrier |
| Nombre/término del tipo de soporte |
volumen |
| 500 ## - NOTA GENERAL |
| Nota general |
Resolución N°113-2019-CU-R-UNAS. |
| 500 ## - NOTA GENERAL |
| Nota general |
Acta de sustentación de tesis N°092-2023-FRNR-UNAS. |
| 505 2# - NOTA DE CONTENIDO CON FORMATO |
| Nota de contenido con formato |
Introducción -- Revisión de literatura -- Materiales y métodos -- Resultados y discusión -- Conclusiones -- Propuestas a futuro -- Referencias -- Anexo. |
| 520 2# - SUMARIO, ETC. |
| Sumario, etc. |
El estudio ha tenido como objetivo evaluar los niveles de CO y CO, generado por el tráfico vehicular de marzo a julio en la ciudad de Tingo María. Para ello se seleccionaron 12 puntos, dentro de la zona urbana; evaluando en los turnos: diurno y nocturno, el flujo de tráfico vehicular y niveles de CO y CO₂ (equipo portátil multigas RKI 6000), considerando los factores ambientales (microprocesador AM-4836 C e higrotermómetro BOECO), Por otro lado, se aplicó una encuesta con 10 preguntas para conocer la percepción de los pobladores.<br/>Los resultados obtenidos indican que el nivel promedio de CO (13 912 µg/m²) en la ciudad de Tingo María supera la normativa ambiental (D.S. N°003-2017-MINAM) y el nivel promedio de CO2 (466 ppm) no supera la normativa legal vigente (D.S. N°015-2005-SA). Determinando que PM4 (Av. Ucayali con Jr. Callao) presenta mayor concentración promedio para CO y PM12 (Av. Tito Jaime con Jr. Callao) para CO2 generados principalmente por las motos. Con el análisis multivariado, se determinó que los niveles de CO y CO₂ no presentan una relación entre ambos, y que los niveles de CO son influenciados por el flujo vehicular, mientras que el CO₂ con la temperatura y humedad relativa. Ante la percepción de los pobladores calificaron de regular a la calidad de aire, manifestando que su deterioro traerá problemas a la salud y al ambiente, indicando que mucho se debe al tráfico vehicular por lo que proponen se realice las revisiones técnicas de los vehículos. |
| 521 3# - NOTA DE PÚBLICO DESTINATARIO |
| Nota de público destinatario |
Material monográfico para estudiantes universitarios, docentes e investigadores. |
| Fuente |
PE-TmUNAS |
| 526 0# - NOTA DE INFORMACIÓN SOBRE EL PROGRAMA DE ESTUDIO |
| Nombre del programa |
Ingeniería Ambiental. |
| 546 ## - NOTA DE LENGUA/LENGUAJE |
| Nota de lengua/lenguaje |
En Español. |
| 942 ## - ELEMENTOS DE PUNTO DE ACCESO ADICIONAL (KOHA) |
| Fuente del sistema de clasificación o colocación |
Dewey Decimal Classification |
| Tipo de ítem Koha |
Tesis |
| 998 ## - INFORMACIÓN DE CONTROL LOCAL (RLIN) |
| Iniciales del operador, OID (RLIN) |
aeoa |
| Iniciales del catalogador, CIN (RLIN) |
/aeoa/mrt/emml |