| 000 | 02999aam a22003972i 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 003 | PE-TmUNAS | ||
| 005 | 20250128104407.0 | ||
| 006 | a||||fr|||| 00| 0 | ||
| 007 | ta | ||
| 008 | 220224s2018 sp bdcafrfn|| 00| 0 spasd | ||
| 017 |
_aM-28814-2018 _bBiblioteca Nacional de España. |
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| 020 |
_a978-84-16898-81-7 _qAgencia ISBN España. |
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| 040 |
_aBiblioteca Central de la Universidad Nacional Agraria de la Selva. _bspa _cCatalogación de la Biblioteca Central de la Universidad Nacional Agraria de la Selva, transcrita por la Biblioteca Central de la Universidad Nacional Agraria de la Selva, sin modificaciones posteriores. _dBiblioteca Central de la Universidad Nacional Agraria de la Selva. _erda |
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| 041 | 0 |
_aspa _hspa |
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| 082 | 0 | 4 |
_a711.74 _222 |
| 100 |
_aElorrieta Jove, José, _eautor _q(Elorrieta Jove), _92553 |
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| 245 | 1 | 0 |
_aVías forestales ; _bplanificación, trazado y diseño / _cJosé Elorrieta Jove, Emilio Ortega Pérez [y] Belén Martín Ramos. |
| 264 | 3 | 1 |
_aMadrid : _bDextra editorial, S. L., _c2018. |
| 300 |
_a174 páginas : _bIlustraciones (blanco y negro), tablas (blanco y negro), figuras (blanco y negro) ; _c24 cm . |
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| 336 |
_2rdacontent _atexto impreso |
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| 337 |
_2rdamedia _asin mediación |
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| 338 |
_2rdacarrier _avolumen |
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| 490 | 0 | _a(Ingeniería de montes, agroforestal y del medio natural) | |
| 500 | _aIncluye Bibliografía | ||
| 504 |
_aBibliografía: paginas [171]-174 _b43 |
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| 505 | 2 | _aIntroducción --Planificación : Generalidades, definiciones y conceptos. Planificación de la infraestructura viaria. Parámetros para la planificación de redes de vías forestales. Establecimiento de variantes de redes y análisis económico. – Trazado y diseño : Trazado de planta. Trazado de alzado. Sección transversal. Mediciones y movimiento de tierras. El drenaje -- Bibliografía. | |
| 520 | 3 | _a“Las características de trazado y constructivas de las vías forestales son excepcionales, discurren por un medio con un elevado valor ecológico como son los montes. En su planificación prima el servicio a una zona en vez de unir dos puntos como es habitual en otras infraestructuras. En cuanto al proyecto, hay que destacar que se consideran velocidades bajas e intensidades de trafico muy bajas, pero con elevadas cargas por eje. Otros caminos rurales no están sujetos al mismo nivel de condicionantes medioambientales y topográficos característicos de los montes, ni están sujetos a una actividad de gestión y aprovechamiento comparable, por lo que su diseño es menos complejo.” | |
| 521 | 3 |
_aMaterial bibliográfico para estudiantes universitarios, docentes e investigadores. _bPE-TmUNAS |
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| 526 | 0 | _aIngeniería Forestal. | |
| 526 | 0 | _aIngeniería Ambiental. | |
| 546 | _aEn Español. | ||
| 700 |
_92555 _aOrtega Pérez, Emilio, _d1979-, _eautor _q(Ortega Pérez), |
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| 700 |
_92557 _aMartín Ramos, Belén, _eautor _q(Martín Ramos), |
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| 942 |
_2lcc _cBK |
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| 998 | _cjjrg/rjas/zmvv/bmsda/jlzs/scvr/dacc/bmml/dyms | ||
| 999 |
_c158325 _d158325 |
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