03293 a2200313 4500 PE-TmUNAS 20250116092758.0 ta 240115s2023 pe abd|| |||| 001 0 spa d Biblioteca Central de la Universidad Nacional Agraria de la Selva spa Catalogación de la Biblioteca Central de la Universidad Nacional Agraria de la Selva, transcrita por la Biblioteca Central de la Universidad Nacional Agraria de la Selva, sin modificaciones posteriores. Biblioteca Central de la Universidad Nacional Agraria de la Selva rda spa spa 22 628.532 Ashly Lucia Unzueta Diego Niveles de co y co₂ generado por el tráfico vehicular de marzo - julio en la ciudad de Tingo María - Huánuco,2023 / Presentado por Ashly Lucia Unzueta Diego ; [Víctor Manuel Beteta Alvarado,asesor] Tingo María - Perú : Universidad Nacional Agraria de la Selva, Escuela Profesional de Ingeniería Ambiental , 2023. 118 hojas : Ilustraciones (blanco y negro), tablas (blanco y negro), gráficos (colores), 30 cm. rdacontent texto impreso rdamedia sin mediación rdacarrier volumen Resolución N°113-2019-CU-R-UNAS. Acta de sustentación de tesis N°092-2023-FRNR-UNAS. Introducción -- Revisión de literatura -- Materiales y métodos -- Resultados y discusión -- Conclusiones -- Propuestas a futuro -- Referencias -- Anexo. El estudio ha tenido como objetivo evaluar los niveles de CO y CO, generado por el tráfico vehicular de marzo a julio en la ciudad de Tingo María. Para ello se seleccionaron 12 puntos, dentro de la zona urbana; evaluando en los turnos: diurno y nocturno, el flujo de tráfico vehicular y niveles de CO y CO₂ (equipo portátil multigas RKI 6000), considerando los factores ambientales (microprocesador AM-4836 C e higrotermómetro BOECO), Por otro lado, se aplicó una encuesta con 10 preguntas para conocer la percepción de los pobladores. Los resultados obtenidos indican que el nivel promedio de CO (13 912 µg/m²) en la ciudad de Tingo María supera la normativa ambiental (D.S. N°003-2017-MINAM) y el nivel promedio de CO2 (466 ppm) no supera la normativa legal vigente (D.S. N°015-2005-SA). Determinando que PM4 (Av. Ucayali con Jr. Callao) presenta mayor concentración promedio para CO y PM12 (Av. Tito Jaime con Jr. Callao) para CO2 generados principalmente por las motos. Con el análisis multivariado, se determinó que los niveles de CO y CO₂ no presentan una relación entre ambos, y que los niveles de CO son influenciados por el flujo vehicular, mientras que el CO₂ con la temperatura y humedad relativa. Ante la percepción de los pobladores calificaron de regular a la calidad de aire, manifestando que su deterioro traerá problemas a la salud y al ambiente, indicando que mucho se debe al tráfico vehicular por lo que proponen se realice las revisiones técnicas de los vehículos. Material monográfico para estudiantes universitarios, docentes e investigadores. PE-TmUNAS Ingeniería Ambiental. En Español. ddc TESIS aeoa /aeoa/mrt/emml 185445 185445 0 0 ddc 0 0 BCUNAS BCUNAS BANKB 2024-01-02 0.00 T-AMB 628.532 8525 UN63 2023 0014797 2024-01-02 00:00:00 1 0.00 2024-01-02 TESIS Préstamo en sala 0 0 ddc 0 0 BCUNAS BCUNAS BANKB 2024-01-02 0.00 T-AMB 628.532 8525 UN63 2023 Ej.2 0014798 2024-01-02 00:00:00 2 0.00 2024-01-02 TESIS Préstamo en sala