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Factores que inciden en la prestación del servicio de transporte de automóviles ruta Tingo María - Huánuco / presentado por María del Rosario Vega Alvarado, ejecutor ; [Artemio Gonzales Ramírez, asesor]

By: Contributor(s): Material type: TextLanguage: Spanish Original language: Spanish Publisher: Tingo María, Perú : Universidad Nacional Agraria de la Selva, Facultad de Ciencias Contables, 2018Description: [1], 74, 4 hojas : ilustración (color), gráficos (color), fórmula (blanco y negro), cuadros (blanco y negro) ; 30 cmContent type:
  • texto impreso
Media type:
  • sin mediación
Carrier type:
  • volumen
DDC classification:
  • 22 338.40
Partial contents:
Planteamiento metodológico : Definición del problema. Caracterización del problema. Formulación de las interrogantes. Planteamiento de los objetivos. Justificación de la investigación. Hipótesis. Metodología -- Fundamento teórico : Antecedentes de la investigación. Bases teóricas. Términos básicos. La informalidad. Normatividad de transporte -- Análisis y presentación de resultados : Diseño del trabajo operacional. Tratamiento y procesamiento de datos. Presentación de resultados -- Conclusiones -- Recomendaciones -- Bibliografía -- Anexos.
Dissertation note: Tesina (Contador público)--Universidad Nacional Agraria de la Selva, Facultad de Ciencias Contables, 2018. Abstract: “El presente trabajo de investigación a realizar tiene como objetivo principal de analizar la influencia de los factores que inciden en la prestación del servicio de transporte de automóviles ruta Tingo María – Huánuco. De acuerdo al propósito de investigación, su importancia se vera en el problema actual que enfrentan los pasajeros al abordar vehículos que prestan los servicios de transporte público; que no les respalda a los viajeros sus derechos como pasajeros en el transporte interprovincial, es una investigación de tipo descriptivo, su nivel de investigación es explicativo, ya que da conocer las consecuencias producidos por los servicios de automóviles brindados a los pasajeros. En la presente investigación estudiado, se define que las empresas formales tienen un uso menos intensivo de mano de obra de la que les correspondería tener de acuerdo a la dotación de recursos del país, mientras que en el sector informal genera actividades informales que la utilizan y congestionan la infraestructura publica sin contribuir con los ingresos tributarios necesarios para abastecerla que implica un menor crecimiento de la productividad. Por otra parte, el incumplimiento de la ley en nuestro país y/o región que muestran los indicadores que se centran en el aspecto laboral de la informalidad que esta dado el porcentaje de autoempleo en relación al empleo total y la falta de cobertura del sistema de pensiones, que esta dado el porcentaje de la fuerza laboral que no aporta el sistema de pensiones de jubilación. En cuanto a lo evidenciado, el 100% de los entrevistados tienen conocimiento que la fiscalización es una competencia sutran y otras entidades; lo cual nos indica que los prestadores de servicios de transportes de automóviles ruta Tingo María – Huánuco deben tomar en cuenta, en caso de incumplimiento podría acarrear sanciones pecuniarias ”-- Página 4.
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Planteamiento metodológico : Definición del problema. Caracterización del problema. Formulación de las interrogantes. Planteamiento de los objetivos. Justificación de la investigación. Hipótesis. Metodología -- Fundamento teórico : Antecedentes de la investigación. Bases teóricas. Términos básicos. La informalidad. Normatividad de transporte -- Análisis y presentación de resultados : Diseño del trabajo operacional. Tratamiento y procesamiento de datos. Presentación de resultados -- Conclusiones -- Recomendaciones -- Bibliografía -- Anexos.

Tesina (Contador público)--Universidad Nacional Agraria de la Selva, Facultad de Ciencias Contables, 2018.

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